Automobilový priemysel sa neustále vyvíja a snaží sa nájsť inovatívne materiály, ktoré by boli nielen účinné, ale aj šetrné k životnému prostrediu. Jedným z materiálov, ktorý sa v poslednej dobe dostal do pozornosti, je priemyselné konope. Európski výrobcovia automobilov, známi svojou snahou o udržateľnosť a inovácie, začali tento prírodný zdroj implementovať do svojich vozidiel.
Konope má v automobilovom priemysle mnoho využití – od izolačných materiálov až po bioplasty. Jeho výhody sú výrazné, hlavne kvôli vysokému obsahu vlákniny, ktorá je odolná a ľahká súčasne. To prispieva k zníženiu hmotnosti vozidla a tým aj k zlepšeniu palivovej efektivity. Súčasný trend v automobilovom priemysle uprednostňuje materiály, ktoré znižujú celkovú hmotnosť vozidla a zároveň nepoľavujú v bezpečnosti.
Okrem toho konope rastie rýchlo a jeho pestovanie nevyžaduje príliš mnoho chemikálií, čo z neho robí ekologicky prijateľnú surovinu. Ako plodina, konope tiež prispieva k regenerácii pôdy a má nízku potrebu vody pri pestovaní, čo umožňuje farmárom udržať poľnohospodársku pôdu zdravú a produktívnú pre budúce generácie.
Niektoré z najvýznamnejších európskych automobilových spoločností už začali používať diely z konope v ich vozidlách. Napríklad, vnútorné panely dverí a palubné dosky môžu obsahovať kompozity založené na konopných vláknach, ktoré nahradzujú tradičné plasty.
Okrem toho, výskum a rozvoj v tejto oblasti neustále napreduje, a tak sú produkty z konope čoraz viac optimalizované a prispôsobené potrebám moderných automobilov. Spoločnosti sa zameriavajú na znižovanie emisií uhlíka v celom životnom cykle vozidla – od výroby až po jeho recykláciu.
V snahe o dosiahnutie udržateľnejšieho automobilového priemyslu môže konope zohráť kľúčovú úlohu. Európske automobilové spoločnosti tak vstupujú do nového rozmeru výroby vozidiel, kde inovácie a udržateľnosť idú ruka v ruke. Dôraz na ekologické materiály a procesy je nielen odpoveďou na rastúcu požiadavku spotrebiteľov na zelené produkty, ale aj strategickým krokom na dosiahnutie dlhodobej udržateľnosti v tomto konkurenčnom priemysle.
Konope sa tak stáva súčasťou riešenia v boji proti klimatickým zmenám a pre európske automobilové spoločnosti predstavuje príležitosť na ukázanie svoje vodcovstvo v ekologických inováciách.
Tu je 6 európskych výrobcov automobilov a niektoré súčasti ich vozidiel, ktoré v priebehu rokov využívali prísady na báze konope.
Volvo - používa prírodné vlákna na zníženie používania sklenených vlákien a zníženie hmotnosti.
BMW - v modeli i3 sa od roku 2013 využívajú konopné biokompozity.
Porsche - model 718 Cayman GT 4 Club Sport využíva konope.
Mercedes - vozidlá triedy C využívajú na každom vozidle dve desiatky dielov, ktoré využívajú konope.
Audi a Volkswagen - Jeden z pôvodných lídrov konopného automobilového priemyslu na začiatku roku 2000.
Peugeot - pri modeli Peugeot 308 došlo k 25 % úspore hmotnosti v porovnaní s tradičnými plastmi.
Nejde len o to, že viac ako 6 európskych výrobcov automobilov využíva konope. Ide o to, že tieto spoločnosti nachádzajú desiatky rôznych prípadov použitia konope ako prísady do materiálov, ktoré už používajú.
Panely karosérie
Kopacie podložky
Držiaky pohárov
Priehradky na kolesá
Panely prístrojovej dosky
Vnútorné panely dverí
Čalúnenie
Operadlá sedadiel
Obloženie dverí
Penové sedadlá
Izolácia podlahy
Obloženie panelov
Stredové konzoly
Tu je komplexnejšia štúdia z roku 2016, ktorá sa zaoberá jednotlivými spôsobmi použitia konope v automobilovom priemysle za posledných niekoľko desaťročí.